Alternativa Sindical ha presentado alegaciones ante AENA por la más que posible falta de solvencia económica, financiera, técnica y profesional en la UTE que conforma ISEC Spain Aviation Security SL ISEC Spain Services Management SL Alerta y Soluciones de Seguridad SL exigida en pliegos. De hecho, AENA ha recibido un total de diez ofertas de diversas empresas y UTES por la licitación del servicio de seguridad privada de los 46 aeropuertos y dos helipuertos de su red en España, valorado en 1.500 millones de euros.

El plazo de presentación se cerró a inicios de este verano, concretamente el pasado miércoles 28 de junio, recibiendo ofertas para los 13 lotes en los que inicialmente se ha dividido la licitación, y que podrían variar a lo largo del proceso en virtud del procedimiento de diálogo competitivo elegido para esta adjudicación, según ha informado en un comunicado la propia empresa.

Las empresas que han presentado sus ofertas son: Segurisa, Sistach; las UTEs formadas por Eulen y Eulen Seguridad; Garda y Tagesa; Grupo Control Seguridad y Dimoba; Ilunion Seguridad e Ilunion Outsourcing; I-Sec Spain Services Management e I-Sec Spain Aviation Security; I-Sec Spain Services Management, I-Sec Spain Aviation Security y Alerta y Soluciones de Seguridad; Sureste Seguridad y Sureste Facility Services; y Transportes Blindados y Visabren Servicios Generales.

El sindicato profesional Alternativa Sindical, mayoritario en el sector de seguridad privada ha estado vigilante a las ofertas para garantizar que los trabajadores de los Aeropuertos son subrogados por empresas solventes y que cumplen con los requisitos de licitación. Así y tras la apertura de ofertas al caso base del expediente DSA-239/2023-2 ha observado que la mercantil I-sec Spain Aviation Security SL constituida en U.T.E con ISec Spain Services Management SL y Alerta y Soluciones de Seguridad SL, ha presentado oferta al caso base a los lotes 2,3,4,5,6,10,12.

Por este motivo, Alternativa Sindical ha puesto en conocimiento de AENA y tras la consulta de los registros públicos que las empresas que conforman la UTE, que según los datos que constan en los mismos,  pueden no disponer de la solvencia económico-financiera / técnica profesional requerida para la seguridad y estabilidad de los trabajadores, ya que según los pliegos, deberían acreditarla mediante certificación acreditativa expedida por el Registro Oficial de Licitadores y Empresas Clasificadas del Ministerio de Economía y Hacienda, en original o copia, de poseer la clasificación indicada en el Anexo I de Datos de Aeropuertos de acuerdo con los lotes del Caso Base.

En este sentido, Alberto García, portavoz de Alternativa Sindical, denuncia además que la empresa ISEC, es una empresa pirata del sector, condenada por vulnerar derechos fundamentales, por lo que considera que AENA debería de cuidar más las ofertas presentadas por empresas de este tipo.